Cercle accélérateur numérique sur volant KS
A l’inverse du cercle numérique accélérateur sous volant K5, le cercle KS est situé sur le volant.
lire plus
Cercle numérique sous volant K5
Le cercle amène au volant la commande de la pédale de l’accélérateur la rendant manuelle.
lire plus
Manettes accélérateur
Ce système se compose d’une ou deux manettes accélérateur derrière le volant et d’un frein mécanique situé à droite du volant.
lire plus
Combiné accélérateur/frein tirer/pousser
Placé sous le volant, s’utilise à tirer vers le volant pour accélérer et à pousser vers le tableau de bord pour freiner.
lire plus
Combiné accélérateur/frein baisser / pousser
Placé sous le volant, l’accélération est obtenue en abaissant le bout du levier vers le bas. Ce mouvement assure un réel confort et diminue la fatigue sur les longs parcours.
lire plus
Télécommande multifonction radiocommandée ou infrarouge
Destinée aux personnes qui conduisent d’un seul bras, ces différents modèles de télécommandes ont été conçus pour une sécurité optimale.
lire plus
Pédale accélérateur gauche
Dans le cas normal, le cale-pied se présente devant la pédale d’accélération d’origine. Elle permet ainsi d’éviter au conducteur d’accélérer accidentellement avec son pied droit.
lire plus
Voiture automatique : Embrayage Automatique SF300 de Click’n Go
L’embrayage automatique SF300 de Click’n Go vous permet de transformer votre véhicule doté d’une pédale embrayage en boite automatique.
lire plus
Combiné accélérateur/frein Carospeed
Ce levier vertical est installé au plancher du véhicule et relie les pédales sans toucher au tableau de bord
lire plus
conduite tétraplégique
Les aménagements de voiture pour tétraplégiques sont réalisés sur mesure au cas par cas, après une étude personnalisée.
lire plus
